（一）攪拌站水泥倉的容量
      混凝土攪拌站必須有一個(gè)或多個(gè)水泥倉，以儲(chǔ)備一定數(shù)量的水泥，能隨時(shí)向攪拌機(jī)內(nèi)按一定的配合比輸送水泥。至于有一個(gè)或幾個(gè)水泥倉，主要看所用水泥牌號有幾個(gè)，其倉的容量有幾個(gè)因素來決定。
    1、攪拌機(jī)的生產(chǎn)能力，每小時(shí)能生產(chǎn)多少立方米混凝土，每立方米混凝土的水泥用量一般在250－350kg之間，可采用300kg 來計(jì)算倉的容量；
    2、看水泥供應(yīng)情況，如是散裝供應(yīng)，水泥的供應(yīng)是否及時(shí)、運(yùn)送途中有無阻礙；如是袋裝供應(yīng)，在攪拌站應(yīng)有大的水泥倉庫，向水泥倉內(nèi)輸送水泥是哪種方式、受不受天氣影響，最后是要水泥倉內(nèi)存滿水泥能保證攪拌站幾個(gè)小時(shí)的連續(xù)作業(yè)，有的主張保證2小時(shí)生產(chǎn)。從國內(nèi)實(shí)際情況來看，一種牌號的水泥倉的容量不宜小于攪拌站一個(gè)臺(tái)班的產(chǎn)量所需水泥，否則就可能影響連續(xù)作業(yè)。例如：一座40m3/h的攪拌站，某一種牌號的水泥倉的容量最小為：40x0.8x8≈77t。式中0.8為實(shí)際生產(chǎn)能力與銘牌能力的比。
（二）水泥倉的各部件
水泥倉的各部件如圖所示。

（三）水泥倉幾個(gè)主要尺寸的確定
在計(jì)算水泥倉各部分強(qiáng)度之前，必須將以下幾個(gè)主要尺寸先確定下來。
3.1水泥倉圓桶部分的直徑d1
    水泥倉的直徑主要受到運(yùn)輸條件的限制，如鐵路的車輛、建筑、裝貨、橋梁、隧道的限界；如公路的立交橋容許通過高度，市區(qū)各種架空線路的高度等。所以，圓桶形的工廠預(yù)制水混倉，其外形最大尺寸為：d≤3m。
3.2水泥倉卸料口直徑d2
混凝土攪拌站水泥倉的底錐一般為正圓錐臺(tái)，
卸料能力為：Q=3600V·A·γ（t/h）
式中: V =水泥流速m/s；
A=垂直通過面積m2；
γ=水泥容量1.45t/m2 
      首先應(yīng)當(dāng)確定的是需要的卸料能力t/h，如一座60m3/h的混凝土攪拌站，每一盤混凝土的攪拌周期循環(huán)為60s，一盤1m3。一個(gè)周期循環(huán)中包括：各種配合比成分的投入（砂、石、水泥、水、添加劑等）及混凝土的攪拌和卸料。這些動(dòng)作在時(shí)間上有的是重疊的，但往水泥秤量斗中投入水泥和向攪拌機(jī)卸入水泥必須是分開的，如投入攪拌機(jī)的時(shí)間為10s，再加上螺旋輸送機(jī)的啟動(dòng)和停車時(shí)間為2S。在周期循環(huán)中其余時(shí)間60-12=48S才是螺旋輸送機(jī)向水泥稱量斗送水泥的最長時(shí)間。另外，配合比也不能按平均數(shù)300kg/m3來計(jì)算，應(yīng)按最高水泥量如350kg/m3來驗(yàn)算。
所以螺旋輸送機(jī)的最小能力應(yīng)為：

該輸送能力還應(yīng)是螺旋輸送機(jī)仰起45°的能力。
圓形卸料口的水力半徑R=d1/4且

式中:τ0=0.0041kg/cm2（水泥）
ψ=40°（水泥內(nèi)摩擦角）
γ=1.45t/m2（水泥散裝時(shí)容重）
從而求出d1代入下式，求出水泥流速:

式中: f=水泥摩擦系數(shù)=tg40°
λ=水泥流動(dòng)系數(shù)=0.2-0.25
把V、A （即1/4πd12）及γ代入前式求出Q，如能滿足要求即可。求得的d1還應(yīng)校正到市場上出售的閥門的尺寸。
3.3水泥倉底錐的高度h1
      為了便于水泥倉內(nèi)的水泥流出而不成拱，水泥倉底錐夾角為54°－60°為宜，因受到水泥與鋼板摩擦角的影響，該錐角最大為80°，從而即可求出水泥倉底錐的高度h1及錐的容積。
3.4水泥倉圓桶部分的高度h2
      在開始已計(jì)算出水泥倉有效容量所儲(chǔ)存的水泥量為Tt。散裝水泥容重為1.45t/m2，從而可求出所需的有效容積。底錐容積與圓桶部分容積之和即全部容積。由此即可求得圓桶部分的高度h2
3.5水泥倉卸料口法蘭離地面的距離h3
      法蘭離地面的高度h3受一些因素的制約：一是法蘭下緊接著安裝一卸料閘門板閥或蝶閥，因?yàn)椴唤?jīng)常操作，一般采用手動(dòng)式的。閥門中心的高度在1.8m以下較為適宜，太高了不便于操作，且使水泥倉的重心抬高，但可使螺旋輸送機(jī)的仰角降低。如果太低了，水泥倉的重心固然降低了，而蝶旋輸送機(jī)的仰角又太大了，輸送效率降低。螺旋輸送機(jī)的角度一般在25°-35°之間，不得大于45°。
3.6 向水泥倉內(nèi)輸送水泥
      往水泥倉內(nèi)輸送水泥的方式有機(jī)械式與風(fēng)力式兩種。機(jī)械式又有鏈斗提升機(jī)和垂直提升的螺旋輸送機(jī)。前者在較常搬遷的混凝土攪拌站中很少采用后者僅有德國KABAG牌混凝土攪拌站推薦采用。但國內(nèi)僅個(gè)別施工單位購置后而閑置不用。因?yàn)闄C(jī)械式的輸送系統(tǒng)都是針對袋裝水泥的。
      水泥風(fēng)力輸送系統(tǒng)又分為高壓風(fēng)式和低壓風(fēng)式。后采用散裝水泥的，輸送車均附有輸送用的空氣壓縮機(jī),風(fēng)壓為0.2-0.3 MPa。水泥倉上的管子多為φ90-φ100，低壓風(fēng)力輸送設(shè)備風(fēng)壓為0.05MPa，為了減少阻力，一般進(jìn)水泥管直徑為φ100-φ125。
3.7 水泥倉頂部

     水泥倉頂板上裝有一些附件，為了防止水浸入倉內(nèi)和便于排水，通常采取1:10的坡道。

（四）關(guān)于水泥倉受力作用分析

4.1垂直載荷
4.1.1 靜載荷（不變載荷）
      靜載荷（不變載荷）即倉及附件的自重，它包括：①倉頂板及其上的附件，如除塵器，安全閥等。②倉筒及其內(nèi)的進(jìn)水泥管道和支架。③倉頂板上扶手及登梯。④倉筒的加強(qiáng)件。⑤倉底錐。⑥支架及支承件。⑦倉卸料口閥門及螺旋輸送機(jī)的部分重量。
4.1.2可變載荷
①倉內(nèi)水泥：其量隨時(shí)在變化著，驗(yàn)算時(shí)應(yīng)按其最大儲(chǔ)量，即進(jìn)水泥管口以下部分的容積內(nèi)裝滿水泥。這里關(guān)鍵的數(shù)據(jù)是水泥的容重。因?yàn)樗鄠}筒較高，水泥實(shí)際上是壓緊狀態(tài)，其容重以取1.6-1.7t/m3較宜。
②倉頂積雪（冰）：可取0.2t/m2
4.2水平載荷
       水泥倉受到的水平載荷有兩種：一是風(fēng)力一是地震。對這兩種水平載荷應(yīng)慎重對待，否則可能導(dǎo)致不良后果。尤其是近來在沿海一帶的建設(shè)增多，也有些地方常有臺(tái)風(fēng)登陸。還有我們的產(chǎn)品出口到國外，對當(dāng)?shù)刈匀粭l件不明確，如果不考慮這些因素是不利的。一般說來，風(fēng)力或地震哪一個(gè)力大，就以哪個(gè)作為驗(yàn)算的依據(jù)，兩者都是較大而又同時(shí)發(fā)生的情況是極少有的。假若設(shè)計(jì)之前未指定使用地點(diǎn)，對風(fēng)力和地震級別未明確規(guī)定，為了安全可考慮:
風(fēng)速: 150-200km/h；地震烈度: 9；地震系數(shù):0.05-0.10，可取0.07-0.08。
      一個(gè)水泥倉迎風(fēng)面積最大的倉筒，水泥倉的重心也大致在倉筒的中部。風(fēng)速產(chǎn)生的力和地能加速度產(chǎn)生的力離地平面越高，其傾覆力度也越大。所以，不要為了縮短水泥螺旋輸送機(jī)的長度而把水泥倉筒抬高，這樣做有一定的不安全因素。水泥倉空倉時(shí)，風(fēng)力危害大；滿倉時(shí)，地震力破壞力大。驗(yàn)算時(shí)應(yīng)按這樣的條件來考慮。
      至于基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)，必須按安裝地點(diǎn)的土壤情況及風(fēng)速來設(shè)計(jì)，不會(huì)再產(chǎn)生浪費(fèi)了。
（五）水泥倉的附件
     為了使水泥倉能正確、方便、環(huán)境衛(wèi)生、安全地運(yùn)用，一般應(yīng)有以下幾種附件:
5.1 除塵器
      往水泥倉內(nèi)輸送水泥，不管是散裝還是袋裝的，當(dāng)前多采用風(fēng)力輸送。輸送水泥的帶壓力的空氣必須排出去，而水泥倉不能是開口的，否則，空氣連同水泥一同排入大氣，不僅水泥浪費(fèi)了，周圍的環(huán)境也污染了。所以必須經(jīng)過除塵器才能把空氣排入大氣，以保環(huán)境的清潔?，F(xiàn)在常用的是袋式除塵器。帶有水泥粉塵的空氣經(jīng)過除塵器的布（素布或絨布）袋，空氣通過袋布把水泥塵阻留在袋布上。除塵器定期地振動(dòng)布袋使水泥落入水泥倉內(nèi)，從而保持布袋的通風(fēng)性能。袋布的過濾風(fēng)速為：< 1m/s (素布)-2m/s (絨布)。用高壓風(fēng)輸送水泥入倉，其風(fēng)量< 9m3/min，用低壓風(fēng)則為15m3/min左右。所以選用袋式除塵器的面積14m2已足夠了。
      如果是高壓風(fēng)輸送水泥入倉時(shí)，除塵器可不要引風(fēng)機(jī)，其剩余壓力足可通過濾袋：如用低壓風(fēng)，最好帶上引風(fēng)機(jī)排氣，這還有助于風(fēng)力輸送。因?yàn)榇匠龎m器是安裝在水泥倉的最頂端，它受風(fēng)力最大，常為雨水淋濕。所以對這種除塵器的外形最好是圓桶形的，以減低所受風(fēng)力，且必須是防雨的。除塵器與水泥倉頂?shù)倪B接也必須做好防水，不得使雨水漏入。
5.2重力式安全閥
       現(xiàn)在攪拌站用的水泥向散裝發(fā)展。散裝水泥車輸送水泥的空氣壓力為0.2 -3.0MPa，這個(gè)壓力對于直徑3m的倉來說就是大的了。為了安全起見，必須在倉頂裝一重力式安全閥，其構(gòu)造如圖所示。安全閥的開啟壓力定為0.05MPa。
5.3破拱裝置
      通過前述主要尺寸的決定的計(jì)算，一般說水泥不會(huì)拱塞的。但也可能由于某種原因而產(chǎn)生拱塞，這就需要用風(fēng)力將拱破除。即在底錐靠近卸料口處沿四周均勻的分布三個(gè)或四個(gè)風(fēng)嘴，通過壓縮空氣噴出將拱破掉。這里要提出注意的是所用的壓縮空氣必須將其中的凝結(jié)水和油分離除去，免使水泥變質(zhì)。
5.4料位計(jì)
       水泥倉的料位計(jì)是指示倉內(nèi)水泥儲(chǔ)量的，到最高或最低限還應(yīng)能報(bào)警。它可向攪拌站操作人員提供必須的數(shù)據(jù)，以便安排作業(yè)計(jì)劃。水泥料位計(jì)有兩種：一種只能在最高或最低位報(bào)警的，它是電氣-機(jī)械-電氣式的。另一種是電容式的，能0-100% 指示出水泥料位，但不是絕對數(shù)值。倉是鋼板焊制，中間拉上一導(dǎo)線（鋼），其與倉壁之間的介質(zhì)是水泥或空氣，其電容值當(dāng)然有不同參數(shù)，從而指示出百分?jǐn)?shù)。
5.5梯子與欄桿
       在水泥倉頂部有些設(shè)備需按定期檢查保養(yǎng)的。如檢查除塵器運(yùn)行是否正常，料位計(jì)接觸是否良好，安全閥的軸是否生銹等。所以檢修人員要按期登上，這就需要登梯，頂部又是1:10的鋼板斜面，所以在頂部一周應(yīng)設(shè)置欄桿。梯子與欄桿均應(yīng)按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制作。
5.6卸料閥
      卸料閥有兩種：一種是拉板閥，一種蝶閥翻板式。前者加工復(fù)雜且常易出故障，在國內(nèi)有專門廠家生產(chǎn)手動(dòng)或電動(dòng)蝶閥的。
（六）水泥倉在制作中注意事項(xiàng)
     水混倉本身是一種粗糙的鉚焊結(jié)構(gòu)件，難度不大，但在制作中有以下幾點(diǎn)還應(yīng)引起注意:
（1）倉的頂錐和底錐是由多片拼起來的，片數(shù)的多少可以按鋼板的尺寸來下料，以求節(jié)約材料。兩錐底片的成形沒有滾錐體的滾板機(jī)，只能以人力敲打來完成。
（2）倉頂上與除塵器的連接處，必須與除塵器相配合，必要時(shí)應(yīng)另加一個(gè)連接件。
（3）倉的設(shè)計(jì)制造都是要考慮露天使用，不得有雨水漏入倉內(nèi)，對所有焊縫應(yīng)加檢驗(yàn)。
（4）散裝水泥是用高壓風(fēng)風(fēng)力把水泥送入倉內(nèi)的，所以倉頂裝有定壓0.05MPa的安全閥，在倉全部焊接完成之后應(yīng)施以0.05MPa的氣壓氣密試驗(yàn)，調(diào)定安全閥和檢驗(yàn)各焊縫。
（5）水泥倉筒體和支座的連接螺栓的強(qiáng)度必須符合圖紙要求。